你知道油冷却器的内部结构是什么吗?
油冷却器有其*特的结构设计,每个部分都是经过公司精心设计,并综合客户的使用情况来设计生产。具体的结构布置大家可以看以下信息,会帮助您更好的运用产品。 油冷却器管束包括传热管、管箱、侧梁和横梁等。它可按卧式、立式和斜**式(人字式)3种基本形式布置。其中,卧式布置传热面积大,空气分布均匀,传热效果好;斜**布置时,通风机安装在人字中心空间,占地面积小,结构紧凑。为抵消空气侧的给热系数较低的影响,通常采用光管外壁装翅片的管子。 翅片管作为传热管,油水冷却器,可以扩大传热面积。翅片管分层排列,其两端用焊接或胀接方法连接在管箱上。排管一般为3~8排。管束系列尺寸较长达12米光管外径常为25毫米和38毫米,翅片高度一般取12~15毫米,管束宽为100~3000毫米。翅片管是空气冷却器的核心元件,其形式和材料直接影响设备性能。管子可用碳钢、铜、铝和不锈钢等制成;翅片材料根据使用环境和制造工艺来确定,大多用工业纯铝,在防腐蚀要求很高或在制造工艺条件非凡的情况下也采用铜或不锈钢。翅片可按横向或纵向排列。 油冷却器有着很好的性能特点,促进了工业的发展并改善了人们的生活,公司提供各种类型的产品,欢迎各位选择。
钎焊板式换热器的清洗周期
钎焊板式换热器在运行一段时间后,必然需要清洗。这一段运行时间究竟多长,其影响因素很多,至今尚无公式可资计算.举一个数值例子,同是燃烧某一种燃油,风冷却器,燃气轮机排气的污垢系数仅为柴油机的一半.在实际工作中,清洗的周期大致从两方面来考虑,冷却器,其一是换热系数的降低,其二是压降的增加.因为压降对流量的影响很大,特别对于后者,文献中所提供的数据不多,运行工作者只能根据现场条件来估计.